Сегодня днем из-за обрушения моста в Вязьме (Смоленская область России) приостановлено движение поездов по направлению в Беларусь. Обрушившийся мост (Панинский мост) расположен за нечётной горловиной станции Вязьма.
Станция Вязьма является крупным железнодорожным узлом и выполняет роль пункта смены питающего напряжения контактной сети. На этой станции стыкуются два типа питания: постоянное – 3 кВ (участок Москва – Вязьма) и переменное – 25 кВ (участок Вязьма – Брест).
По заявлениям властей есть один погибший, но следов теракта, диверсии или иных неправомерных действий, в крушении Панинского моста в Вязьме при предварительном осмотре специалистами не обнаружено.
Надо отметить, что участок от Вязьмы (Московская железная дорога РЖД) до Орши (БЖД) наиболее напряженный в сообщении Россия – Беларусь и основной для международных перевозок Китай – Европа – Китай (Международный транспортный коридор № 2). Это 10-15 пар грузовых поездов в сутки с пропускной способностью 30 пар поездов в сутки.
Кроме того, это основной и, можно сказать, единственный коридор для пассажирских поездов направлений Москва – Минск: в настоящее время от 14 до 23 поездов каждые сутки.
До ликвидации последствий обрушения моста и восстановления движения на участке Вязьма – Орша следование поездов может осуществляться только в объезд станции Вязьма.
Альтернативные пути следования поездов с Московского направления в Беларусь могут выглядеть следующим образом:
- из Москвы через станции Ржев, Великие Луки, Новосокольники (Октябрьская железная дорога РЖД), МГСП Завережье – Езерище, на станцию Витебск (БЖД) и далее;
- из Москвы через станции Калуга, Брянск (Московская железная дорога РЖД), МГСП Злынка – Закопытье на станцию Гомель (БЖД).
Однако это не электрифицированные участки, и в реальности организовать весь поток пассажиров и грузов по ним вряд ли удастся.
UPDATE (08/04/2024 20:30 GMT+3)
Для восстановления движения РЖД задействованы четыре восстановительных поезда. Рассматривается возможность подсылки восстановительных поездов от БЖД.
В пути следования задержаны пассажирские поезда «Ласточки» 718Б Минск – Москва (отправился из Минска в 16.00) и 721М Москва – Минск (отправился из Москвы в 16.00), а также ряд грузовых поездов направлением в/из Беларуси.
На наш взгляд, наиболее удобный способ доставки пассажиров указанных поездов по назначению – это их «встречная» пересадка между этими составами (из минского в московский и наоборот) с использованием автотранспорта на ближайших к месту обрушения железнодорожных остановочных пунктах.
UPDATE (09/04/2024 20:50 GMT+3)
Движение поездов через Вязьму частично восстановлено, первый поезд проследовал сегодня в 20:10 (GMT+3).
Пока открыт только один главный путь, но этого вполне достаточно для движения пассажирских поездов. Второй главный путь также восстановлен, в настоящее время работники ЭЧ ведут монтаж контактной сети на нем.
Для грузовых поездов задержка в одни сутки в большей части не станет нарушением установленных расчетных сроков доставки. К тому же обрушение автомобильного моста – форс-мажорное обстоятельство и не может служить основанием для претензий к железной дороге.
Будет дополнено.
